ЕОС ПРОФІ, ПП(ПП ЕОС ПРОФІ) |
Адреса: м. Одеса, вул. Чорноморського Козацтва, 72
Телефон: +38(048) 7015901
, +38(048) 7060437
lexodessa2010
|
Опис товару
Представляем одну из разновидностей стеллажных систем паллетного хранения - паллетные стеллажи Drive In или въездные паллетные стеллажи. Стеллажи этого типа предназначены для длительного хранения товаров.
Различают два типа стеллажей системы Drive in: Въездные стеллажи, еще их называют Набивными стеллажами, и Проходные паллетные стеллажи. Конструктивно оба типа стеллажей идентичны. Отличие основано на принципе работы с данными стеллажными системами.
В основе стеллажных систем въездного типа (Drive in) лежат элементы фронтального паллетного стеллажа, а именно вертикальная рама. Она построена по тому же принципу, что и для обычных паллетных стеллажей - пара стоек, соединенных раскосной системой. Рамы устанавливаются друг за другом, скрепляются специальными стяжками с определенным шагом по высоте, в верхней части рамы соединяются жесткими раскосами и поперечными балками.
Установленные таким образом рамы образуют грузовые каналы въездных стеллажей. Глубина каналов может быть абсолютно произвольной, рекомендуется проектировать стеллажные системы с глубиной не более 8-10 паллет.
Высота грузовых уровней в каналах задается изначально, она едина для всего канала.
Паллеты во въездных стеллажах устанавливаются на так называемые рельсы или ложементы. Это несущий профиль сложного сечения, оснащенный несколькими ребрами жесткости, устанавливаемый с помощью системы зацепов на вертикальные рамы стеллажной системы.
Необходимо учитывать, что в паллетных стеллажах системы Drive in паллеты располагаются длинной стороной поперек грузового канала. Весь груз товара, расположенного на поддоне, ложится на крайние опорные шашки паллеты и опирается на ложементы стеллажа. К использованию во въездных стеллажах допустимы только исправные паллеты с неповрежденными нижними стягивающими досками. Если используется пластиковый поддон, то обязательно следует убедиться, что в его спецификации указана возможность складирования в системах стеллажей Drive in.
Также в следствие специфики въездных стеллажей ограничен перечень складской техники для их обслуживания. Самоходные электрические штабелеры с опорными вилами на роликах не могут работать в стеллажах Drive in, так как могут заезжать в ниши поддонов только с узкой стороны.
Для работы в данной стеллажной системе подойдут ричтраки, так как обладают значительными высотами подъема, грузоподъемностью и отличной обзорностью. Также въездные стеллажи могут обслуживаться вилочными погрузчиками, но их работа внутри каналов стеллажей не так комфортна, как в случае с ричтраками.
Для обеспечения безопасной работы складской техники внутри грузовых каналов въездных стеллажей рекомендуется установка продольных направляющих по всей длине канала. Направляющие предотвращают съезд ричтрака или погрузчика с прямолинейной траектории и оберегают вертикальные рамы стеллажей от повреждений.
Основное преимущество стеллажей Drive-In - это коэффициент полезного использования складской площади. За счет отсутствия проходов между стеллажами на 60-90%, по сравнению с обычной фронтальной системой, увеличивается вместимость склада. Это особенно важно при оборудовании морозильных камер и холодильных складов, где единица складской площади весьма недешева и должна использоваться максимально эффективно.
Наша компания имеет многолетний опыт в построении стеллажных систем въездного типа (Drive In) и оборудовании холодильных складов и морозильных камер. Мы всегда проводим мониторинг и анализ технологического процесса на складе и предлагаем оптимальное решение.
Различают два типа стеллажей системы Drive in: Въездные стеллажи, еще их называют Набивными стеллажами, и Проходные паллетные стеллажи. Конструктивно оба типа стеллажей идентичны. Отличие основано на принципе работы с данными стеллажными системами.
В основе стеллажных систем въездного типа (Drive in) лежат элементы фронтального паллетного стеллажа, а именно вертикальная рама. Она построена по тому же принципу, что и для обычных паллетных стеллажей - пара стоек, соединенных раскосной системой. Рамы устанавливаются друг за другом, скрепляются специальными стяжками с определенным шагом по высоте, в верхней части рамы соединяются жесткими раскосами и поперечными балками.
Установленные таким образом рамы образуют грузовые каналы въездных стеллажей. Глубина каналов может быть абсолютно произвольной, рекомендуется проектировать стеллажные системы с глубиной не более 8-10 паллет.
Высота грузовых уровней в каналах задается изначально, она едина для всего канала.
Паллеты во въездных стеллажах устанавливаются на так называемые рельсы или ложементы. Это несущий профиль сложного сечения, оснащенный несколькими ребрами жесткости, устанавливаемый с помощью системы зацепов на вертикальные рамы стеллажной системы.
Необходимо учитывать, что в паллетных стеллажах системы Drive in паллеты располагаются длинной стороной поперек грузового канала. Весь груз товара, расположенного на поддоне, ложится на крайние опорные шашки паллеты и опирается на ложементы стеллажа. К использованию во въездных стеллажах допустимы только исправные паллеты с неповрежденными нижними стягивающими досками. Если используется пластиковый поддон, то обязательно следует убедиться, что в его спецификации указана возможность складирования в системах стеллажей Drive in.
Также в следствие специфики въездных стеллажей ограничен перечень складской техники для их обслуживания. Самоходные электрические штабелеры с опорными вилами на роликах не могут работать в стеллажах Drive in, так как могут заезжать в ниши поддонов только с узкой стороны.
Для работы в данной стеллажной системе подойдут ричтраки, так как обладают значительными высотами подъема, грузоподъемностью и отличной обзорностью. Также въездные стеллажи могут обслуживаться вилочными погрузчиками, но их работа внутри каналов стеллажей не так комфортна, как в случае с ричтраками.
Для обеспечения безопасной работы складской техники внутри грузовых каналов въездных стеллажей рекомендуется установка продольных направляющих по всей длине канала. Направляющие предотвращают съезд ричтрака или погрузчика с прямолинейной траектории и оберегают вертикальные рамы стеллажей от повреждений.
Основное преимущество стеллажей Drive-In - это коэффициент полезного использования складской площади. За счет отсутствия проходов между стеллажами на 60-90%, по сравнению с обычной фронтальной системой, увеличивается вместимость склада. Это особенно важно при оборудовании морозильных камер и холодильных складов, где единица складской площади весьма недешева и должна использоваться максимально эффективно.
Наша компания имеет многолетний опыт в построении стеллажных систем въездного типа (Drive In) и оборудовании холодильных складов и морозильных камер. Мы всегда проводим мониторинг и анализ технологического процесса на складе и предлагаем оптимальное решение.
Категорія: Споруди збірно-розбірні чавунні чи сталеві